nittin sudhakaran,
Director Ejecutivo de Ventas y Marketing en “Bakgiyam Engineering Pvt ltd”
Informe de entrevista sobre la cooperación entre Dobot y “Bakgiyam Engineering Pvt ltd”
Nosotros, en Dobot, hablamos con Nittin sobre su experiencia en el uso de nuestros productos para desarrollar la fabricación. Recientemente, compróMG400, y valoramos sus comentarios honestos de los clientes. Nittin compartió con nosotros sus útiles conocimientos sobre la cooperación con Dobot, específicamente MG400. También mencionó las ventajas y los desafíos de implementar robots colaborativos en la automatización industrial y el encolado en la India.
“Bakgiyam Ingeniería Pvt ltd”ya ha estado en el mercado desde 1980. La compañía se enfoca en producir compresores alternativos para agricultura y verticales industriales y bombas personalizadas para OEM. Nuestro socio también suministra productos completamente mecanizados a las principales corporaciones multinacionales (Bosch, Hale, Sigma, etc.) en los campos de hidráulica, bombas, compresores, automóviles y construcción.
Estas son las ideas más esenciales de esta entrevista:
P: ¿Por qué eligió Dobot?
R: Bueno, estaba buscando un brazo robótico liviano que pueda ayudar a optimizar nuestras líneas de producción. Por lo tanto, elegí MG400. Es liviano, lo que lo convierte en una ventaja entre una gran variedad de competidores globales.
P: ¿Qué aplicaciones opera en su línea de producción?
R: Operamos principalmente en pegado, pero también tenemos aplicaciones de carga y descarga.
P: ¿Qué eseluso práctico de MG400considerandoaplicaciones?
R: Compramos MG400 como un dispensador de pegamento efectivo que puede eliminar numerosos errores con el manejo manual.
P: ¿Qué productos fabrica “Bakgiyam Engineering Pvt ltd” con la ayuda de MG400 en el encolado?
R: MG400 puede mejorar la precisión en la fabricación de compresores.
P: ¿Qué crees que eseldiferencia entreaproceso de encolado tradicional y encolado automático?
R: Con el manejo manual, tenemos problemas importantes cuando nuestro trabajador usa demasiado pegamento, desperdiciando mucho pegamento durante el montaje. Conduce a que el pegamento se extienda por las áreas de las piezas móviles, lo que eventualmente puede causar rechazos.
"Al mismo tiempo, el encolado automático se concentra en reducir el tiempo del ciclo, dosificar la cantidad correcta de pegamento y mejorar la repetibilidad".
Nittin Sudhakaran
Director Ejecutivo de Ventas y Marketing en Bakgiyam Engineering Pvt ltd
P: ¿Cómo cree que los parámetros principales del MG400 pueden ayudarlo en la fabricación (por ejemplo, carga útil, velocidad, etc.)?
R: El cobot MG400 tiene una carga útil de solo 0,5 kg-0,75 kg que permite las operaciones necesarias para el pegado. Además, dado que la aplicación del pegamento requiere un alto nivel de precisión, la velocidad del brazo robótico debe ser lenta. Teniendo en cuenta todos estos factores, no hay errores durante el trabajo de un robot.
P: ¿Cuál es su plan de negocios para los próximos 3 a 5 años?en cuanto a la automatización?
R: Estamos considerando usar Dobot'sSerie CRen el futuro.
P: ¿Cuáles son los desafíos clave en la fabricación de compresores para verticales industriales y agrícolas en el camino hacia la fabricación inteligente?
R: Los desafíos clave son mantener procesos consistentes y medibles. La falta de instalaciones conduce a un alto costo de automatización para tareas simples.
P: ¿Cuáles son los obstáculos para proporcionar un sistema de fabricación inteligente en la India?
R: La psicología es un problema en el desarrollo de la automatización en la India porque la gente tiene miedo de experimentar todo lo nuevo y novedoso, incluso si ayuda a optimizar su ciclo de vida de producción.
Terminamos nuestra entrevista con un recorrido en línea por las instalaciones de la fábrica “Bakgiyam Engineering Pvt ltd”. Nittin nos impresionó con su sólida experiencia en la fabricación agrícola. Nosotros en Dobot,creerfue una idea útilennuestra cooperación reciente.ENDefinitivamente estamos deseando que llegue uno más.
3 de diciembre de 2021
Si desea aprender cómo escapar del "purgatorio piloto" en la fabricación, siga leyendo nuestro próximo artículo de blog, "Cómo escapar del 'purgatorio piloto' en la fabricación".
